多地政府密集出台新能源汽车推广规划-凯发注册手机版官网

地方政府是我国新能源汽车推广的主体。最近，各地相继制定详尽的推广规划，使新能源汽车的发展在政策上具备确定性，行业前景更加广阔。

2018年月20日，天津市人民政府下发《天津市打好污染防治攻坚战八个作战计划》的通知。

天津提出2018 年至2020年，全市每年新增新能源汽车2 万辆，2020年新能源汽车保有量将占全市汽车的4.5%，公共充电桩保有量将达到2 万个。

2018年5月11日，苏州市政府下发《2018年新能源汽车推广应用和充电设施建设目标》的通知，制定年度新能源汽车推广及充电桩建设任务。

根据《关于下达2018年新能源汽车推广应用和充电设施建设目标的通知》（苏新汽[2018]1号）文件精神，苏州市2018年新能源汽车推广应用和充电设施建设的目标任务为：新能源汽车推广应用9000辆标准车，充电桩建设2245个。现将推广目标分解到各市（区）（见附件1），请各市（区）加强组织领导，严格落实主体责任，切实采取有效措施，加大推广应用力度，确保完成年度目标任务。

2018年8月23日，海南省工业和信息化厅下发关于公开征求《海南省清洁能源发展规划》意见的通知。

海南省将“绿色出行新海南”的总目标分解为三个阶段性目标，其中2020 年以前重点推广公共服务领域，2025 年前布局社会运营领域，2030 年全面实现全域汽车清洁能源化。

经过多年探索，我国新能源汽车的推广路径愈发清晰，以公交的清洁能源化为基础，运营车辆的清洁能源化为助推力，辅以充电桩及相关配套基础设施的建设，最终实现社会车辆的清洁能源化，将是一条逐层递进的可行路径。