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风格不同/各有所长 全新标致4008对比上汽大众途岳-竞猜计算器足球胜平负

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2022-04-14 19:12:36来源:类型:原创编辑:周洋

在消费升级的大背景下,很多消费者的购车预算在15-20万的范围区间。但是当下市场上种类繁多,想要买到一款称心如意的车,确实“难度”不小。通过调查不难发现,大部分消费者还是比较倾向于合资品牌,而且紧凑级的占比非常大。所以今天为大家找来了两款合资品牌的紧凑级suv,分别是全新 400thp创享版和上汽途岳 280tsi 两驱舒适版,下面我们就来看看哪款的产品力更胜一筹。

外观方面,两车均采用了家族式设计,但不可否认的是,法系车在当下汽车界算是一股清流般存在,不仅拥有法式的精致感,而且个性化的潮流设计也更贴近当下年轻用户的审美。全新4008创享版的狮吼式前脸由星动点阵式无边框进气格栅、犀利狮眼大灯、獠牙式led日间行车灯等构成,再加上致敬“非洲狮王”标致504的经典4008标识,法式时尚优雅的设计无可挑剔。

途岳的外观初看和极其相似,rock-cutting设计理念继途昂之后再次被使用在新车上,使得途岳看上去硬朗且有力量感,整体的线条设计的四平八稳,棱角分明。但相比标致4008创享版而言,途岳缺乏一些个性化设计与时尚,不过好看与否也要看您自己,毕竟萝卜白菜各有所爱。

车身侧面,全新标致4008创享版采用隐藏式b/c/d柱设计;狮爪式led尾灯加以黑钻式横贯设计,辨识度颇高。此外,全新4008创享版特地采用了定制的米其林聆悦e-primacy轮胎,这也是米其林在全球首发的a级超低滚阻轮胎,带来更高通过性和静谧性的同时,也让整体看起来更加运动。

相比之下,途岳则选择在腰线等细节部分“下功夫”,从前翼子板向后尾灯拉伸的线条,在增加侧面视觉流畅度的同时,还有效提升了车型的辨识度。在车窗边缘、侧裙处以及轮圈造型上都使用镀铬饰条进行点缀,提升了些许的精致感。不难看出,对于形体的刻画,二者策略并不相同。

作为全球爆款车型,全新4008创享版的内饰和配置同样非常出色。内饰采用“i-cockpit唯我座舱”的科幻风格,小幅赛车式多功能方向盘、别具一格的钢琴式按键以及游艇式电子换挡机构,仿生美学设计下的蝎尾形态中控台,配合双层中控造型,不仅实现了功能与造型的完美结合,而且也为乘客带来置身飞机驾驶舱般的科幻感受。此外,红色的座椅看起来比较高级,而且菱形缝线也营造出一定的高级感。

途岳的中控台造型有别于大众现有的suv车型,这套完全由中国设计团队打造的内饰在细节上做了一定程度的改进,既保持了原有大众硬朗的风格,又通过在细节上的改进来进一步讨好年轻消费者。

下面我们就将标致400thp创享版与途岳280tsi两驱舒适版两款车做个直观的比较,看看两车谁更具产品力?

在主/被动安全方面,两车都配备了及基础的车辆安全配置功能;但全新标致4008 400thp创享版在辅助配置方面,相比途岳增加了倒车影像功能,更加实用;而途岳则增加了自动驻车功能。

在多媒体配置方面,标致4008 400thp创享版配备了12.3英寸全液晶仪表和10英寸触控液晶屏,并可支持carlife和carplay手机互联,在显示效果和科技感方面营造的十分到位,而且该车还支持语音识别功能,可对多媒体系统以及电话进行控制,为用户出行提供了便利。途岳208tsi 两驱舒适版则配备的是传统仪表以及8英寸触控中控屏,整体的ui设计相比标致4008创享版要逊色很多。

座椅配置方面,标致4008 400thp创享版支持主/副驾驶座电动调节;不仅如此,该车外后视镜还支持电动折叠/锁车自动折叠功能,进一步为用户带来更舒适的出行体验。途岳208tsi 两驱舒适版则没有这些功能。综合来看,全新标致4008创享版无论在科技感方面还是人性化配置方面都相对全面一些。

事实上,除了前面提到的颜值与内饰,车内的乘坐空间也是影响整车质感的重要因素之一。通过尺寸参数比对,全新标致4008在长和宽方面表现更占优,2730mm的表现也达到了同级领先,所以也有着非常宽裕的车内乘坐空间和储物空间,无论是户外驾驶,还是居家出行,都是可以满足的。

世界那么大,我想去看看,奔赴远方的前提是你要有一台操控性不错的车。全新标致4008 400thp创享版搭载发动机,可实现155千瓦的最大输出和300牛·米的最大。值得一提的是,该1.8t发动机具备高效twin scroll双涡管涡轮增压技术、双连续可变正时系统、全新电子控制涡轮增压器、新一代链传动正时系统,相比上一代发动机提升10~15% 的功率,减少7%以上的燃油消耗。

不仅如此,全新标致4008创享版还搭配爱信8速手自一体,同样有着诸多优点。如拥有更宽泛的齿比,全新tcu变速箱控制单元,能够使得变速箱在拥有不错平顺性的同时,响应更快,换挡逻辑更快速,而且油耗更低至6.2l/百公里;所以说,在这样黄金动力总成的加持下,全新标致4008在实际行驶过程中能够有着高效持久的动力输出,也就不会令人感到意外了。

底盘方面,全新标致4008创享版延续了标致百年大师级底盘的基因,再加上资深海内外团队的调校,不管是在极限情况下的车身姿态控制,还是车身稳定性和舒适性方面,都有着不俗的表现,使其在驾控表现上也远超同级对手。

同时,全新标致4008车身采用最高1600mpa超高强度钢,堪称太空舱级高强度车身,整车的高强度钢使用比例达到了74.2%。这样高强度的能够保证车辆在激烈驾驶状态中获得更高的稳定性,再与大师级的底盘配合,简直是“如狮添翼”。

途岳208tsi 两驱舒适版搭载的是1.4tsi涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米;匹配的是7挡干式变速箱。数据方面,全新标致4008创享版更有优势,而且8at变速箱相比7挡干式双离合变速箱更平顺,更加游刃有余。另外,途岳车身采用最高1500mpa的热成型钢强度,虽然在同级中处于较高的水准,但相比之下,全新标致4008则更为优秀,安全保障更高。

从消费者所关心的价格层面来看,标致4008 400thp创享版官方直售价为16.77万元,用户可通过官方小程序“标致狮王联盟”线上下定,并可在线下提车,省去传统议价模式,让价格更透明,买车更轻松。

除此之外,东风标致还为用户准备了多项购车礼遇,包括先享3期0月供/0首付/24期0息任选;旧车置换增值5,000元,狮粉增购补贴3,000元;3年65%保值回购、5年/15万公里整车质保等,可以说诚意满满。此外,该车采用网络直销形式销售,用户可以通过官方小程序“东风标致狮王联盟”线上下定,并可在4s店线下提车。

而2021款途岳 280tsi 两驱舒适版官方指导价为18.28万元;价格上相比标致4008 400thp创享版贵了1.51万元,并且该车终端优惠力度也不大。如何去选择,还要结合您的预算和用车环境。

在“优中选优”的对比下,全新标致4008的表现似乎要更为“全能”。不仅有着亲民的售价、便捷的销售方式、精致时尚的设计,还有着高效的动力输出、极富驾驶乐趣的操控以及五星安全的造车品质,成功俘虏了众多新生代的消费者。如果在买车的时候,您是追求设计、品质和配置,全新标致4008必然是一款不错的车型。

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